14º Congresso Brasileiro de Pesquisa e Desenvolvimento em Design

ESDI/UERJ; ESPM-Rio — Rio de Janeiro (RJ)

Outubro/2022

Design e Mobilidade Urbana: Análise de Similaridade de Aplicativos de Transporte Público de Passageiros

Design and Urban Mobility: Similarity Analysis of Public Passenger Transport Applications

Como citar

Guedes, João Pedro Morais; Santa Rosa, José Guilherme da Silva; "Design e Mobilidade Urbana: Análise de Similaridade de Aplicativos de Transporte Público de Passageiros", p. 1959-1981. In: CONGRESSO BRASILEIRO DE PESQUISA E DESENVOLVIMENTO EM DESIGN, 14., 2022, Rio de Janeiro. Anais [...]. São Paulo: Blucher, 2022, DOI 10.5151/ped2022-6352243

Resumo

Este artigo tem como objetivo geral apresentar uma análise de similaridade entre aplicativos de mobilidade urbana com ênfase em informações de transportes públicos. Trata-se de um trabalho com objetivo exploratório que, tem como delineamento metodológico uma revisão da literatura e análise de produtos/sistemas similares. Assim, foi realizada uma descrição sobre o conceito de mobilidade seguida de uma revisão teórica comparativa entre três aplicativos de transporte público distintos. Os resultados demonstram que os aplicativos Moovit e CittMobi são mais íntegros, seguido da plataforma Jampabus que disponibiliza menos funções em relação a seus similares. Diante disso, pode-se concluir que, a previsibilidade oferecida por esses sistemas digitais é bastante significativa para a tomada de decisões dos usuários dos serviços de transporte público diariamente. Além de identificar como oportunidade para futuras pesquisas, compreender a percepção real dos usuários desses aplicativos através de análises mais holísticas da experiência do usuário e da usabilidade.
Palavras-chave:

Experiência do Usuário, Mobilidade Urbana, Análise de similares

Abstract

This article aims to present an analysis of similarity between urban mobility applications with an emphasis on public transport information. This is a work with an exploratory objective, whose methodological design is a literature review and analysis of similar products/systems. Thus, a description of the concept of mobility was carried out, followed by a comparative theoretical review among three distinct public transport applications. The results demonstrate that the Moovit and CittMobi applications are more comprehensive, followed by the Jampabus platform which provides fewer functions compared to its counterparts. Therefore, it can be concluded that the predictability offered by these digital systems is quite significant for decision-making by public transport service users daily. In addition to identifying as an opportunity for future research, understanding the real perception of users of these applications through more holistic analyses of user experience and usability.

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