13º Congresso Brasileiro de Pesquisa e Desenvolvimento em Design

Univille — Joinville (SC)

Novembro/2018

Avaliação do Efeito da Sinalização Horizontal Anamórfica na Percepção Visual do Motorista

Evaluation of the Horizontal Anamorphic Signaling Effect on the Visual Perception of the Driver

Como citar

Santos, Claudemilson dos; Botura Junior, Galdenoro; "Avaliação do Efeito da Sinalização Horizontal Anamórfica na Percepção Visual do Motorista", p. 5558-5569. In: CONGRESSO BRASILEIRO DE PESQUISA E DESENVOLVIMENTO EM DESIGN, 13., 2018, Joinville. Anais [...]. São Paulo: Blucher, 2019, DOI 10.5151/ped2018-7

Resumo

Trata-se da avaliação do efeito causado pela aplicação da anamorfose na sinalização horizontal de trânsito na percepção visual dos motoristas. Anamorfose é um desenho em perspectiva cônica cujo plano de projeção é oblíquo em relação à linha de visada. A Sinalização Horizontal Anamórfica (SHA) confere aparência tridimensional aos símbolos e legendas inscritos sobre o pavimento. O efeito sobre a percepção visual foi medido através de um experimento utilizando simulação computacional de uma SHA aplicada em um trecho urbano. Comparou-se a taxa de percepção dos motoristas que por ela passaram com os que passaram por uma sinalização convencional. Os resultados demonstram haver diferença significativa na taxa de percepção dos dois grupos. Portanto, os motoristas que percorrerem uma rota com sinalização anamórfica possuem uma chance maior de perceberem a sinalização em comparação com os outros grupos. Os testes estatísticos comprovaram que o aumento na percepção foi devido à aplicação do efeito tridimensional sobre a legenda.
Palavras-chave:

sinalização de trânsito horizontal, anamorfose, design da informação

Abstract

It is the evaluation of the effect caused by the application of anamorphosis on the horizontal traffic signaling in the visual perception of the drivers. Anamorphosis is a conical perspective drawing whose projection plane is oblique to the line of sight. Horizontal Anamorphic Signaling (SHA) confers three-dimensional appearance to the symbols and legends inscribed on the pavement. The effect on visual perception was measured through an experiment using computer simulation of an SHA applied in an urban stretch. The rate of perception of the drivers who passed through them was compared with those who passed conventional traffic signs. The results showed a significant difference in the perception of both groups. Therefore, drivers who walk a route with anamorphic signaling have a greater chance of perceiving the signaling in comparison with the other groups. Statistical tests showed that the increase in perception was due to the application of the three-dimensional effect on the legend.
Keywords:

horizontal traffic signaling, anamorphosis, information design

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