Memória P&D Design

10º Congresso Brasileiro de Pesquisa e Desenvolvimento em Design

UFMA — São Luís (MA)

Outubro/2012

Estudo Comparativo dos Sistemas de Informação de Transporte Público de Porto Alegre e Curitiba e a Acessibilidade para Usuários Daltônicos

A Comparative Study of the Information Systems for Public Transportation in Porto Alegre and Curitiba and the Accessibility for Color Blind Users

Amanda Fortes Dalla Valle Majó da Maia
Carla Galvão Spinillo

Como citar

Maia, Amanda Fortes Dalla Valle Majó da; Spinillo, Carla Galvão; "Estudo Comparativo dos Sistemas de Informação de Transporte Público de Porto Alegre e Curitiba e a Acessibilidade para Usuários Daltônicos", p. 4316-4328. In: CONGRESSO BRASILEIRO DE PESQUISA E DESENVOLVIMENTO EM DESIGN, 10., 2012, São Luís. Anais [...]. São Luís: EDUFMA, 2012

Resumo

Este artigo discute a informação nos sistemas de transporte público de Porto Alegre e Curitiba, através dos princípios de wayfinding propostos por Lascano (2009), e considerando a acessibilidade para usuários daltônicos. A análise mostrou que ambos os sistemas de transporte apresentam problemas na apresentação da informação, particularmente quanto à acessibilidade no uso da cor, sendo o sistema de Porto Alegre considerado menos acessível que o de Curitiba. Conclui-se que ambos os sistemas de informação não consideram a visualização das representações cromáticas por usuários daltônicos e que os sistemas demandam soluções gráficas mais eficientes e inclusivas para seus usuários.
Palavras-chave:

transporte público, daltonismo, sistema de informação em transporte

Abstract

This paper discusses information in the public transportation systems of Porto Alegre and Curitiba, through the wayfinding principles proposed by Lascano (2009), and by considering the accessibility for colorblind users. The analysis showed that both transportation systems have drawbacks in the information presentation, particularly on the accessibility in the use of colour. In this regard, Porto Alegre’s system was considered worse than Curitiba’s. It was concluded that both information systems do not account for the visualization of colour representation by colorblind users, and that the systems demand more efficient and inclusive graphic design solutions for their users.
Keywords:

public transport, colorblindness, transport information system

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